由于在鋼制全焊接球閥生產(chǎn)時,環(huán)縫焊接的焊接參數(shù)控制得比較嚴格,環(huán)縫焊接后的閥體焊接收縮量均勻,基本控制在一定的范圍內(nèi),所以球閥焊接后的開啟性能良好;壓力試驗均無泄漏的現(xiàn)象;球閥環(huán)縫經(jīng)超聲波(UT)無損探傷檢驗,焊接質(zhì)量良好,焊縫質(zhì)量的合格率為100%。
根據(jù)鋼制全焊接球閥的結(jié)構(gòu)和選用的材料及西氣東輸二線工程鋼制全焊接球閥試制技術(shù)規(guī)格書對球閥焊縫的焊接要求,設計了管線球閥的焊接工藝。其焊縫的焊接工藝主要以埋弧焊工藝為主,并輔有手工氬弧焊工藝。具體焊接工藝設計如下:
1、中體與左、右體環(huán)縫,采用埋弧焊工藝。
2、左、右體與過渡段的環(huán)縫,采用埋弧焊工藝。坡口形式與中體與左、右體環(huán)縫相同。環(huán)縫焊接后采用內(nèi)壁內(nèi)鏜的加工形式,加工至圖紙規(guī)定之尺寸。
3、過渡段與袖管的環(huán)縫,采有手工氬弧焊封底,埋弧焊工藝。
4、中體與頭頸座角焊縫,采用角焊縫專用焊接設備進行埋弧焊焊接:坡口形式為管座單面開45°帶鎖底的單V形坡口。焊接后采用內(nèi)壁內(nèi)鏜的加工形式,加工至圖紙規(guī)定之尺寸。
5、其它引流管角焊縫,采用手工氬弧焊的焊接工藝。
6、支撐座、吊耳的角焊縫,采川手工電弧焊的焊接工藝。
燃氣用全焊接固定式球閥